Варақаҳои роҳ
Ҷойгир кардани варақаи роҳбарӣ барои кори қонунӣ: маълумоти автомобил, ронанда ва қайди тафтишҳо.
Муфассал →Мо ҳуҷҷатҳоро ба формати кории шумо ҷамъ мекунем ва мегӯем, ки барои оғоз чӣ лозим аст.
Ҷойгир кардани варақаи роҳбарӣ барои кори қонунӣ: маълумоти автомобил, ронанда ва қайди тафтишҳо.
Муфассал →Мо ташкили ташхиси пеш аз сафарро анҷом медиҳем ва мегӯем, ки чӣ тавр дуруст сабт кардан лозим аст.
Чӣ гуна мегузарад →Назорат кардани ҳолати техникии мошин пеш аз гардиш: чӣ тафтиш мекунанд ва кадом ҳуҷҷат лозим аст.
Талабот →Агар лозим бошад — ҳамзамон бо литсензия ва пайвастшавӣ ба сервисҳо кӯмак мекунем.
Литсензияи таксӣ →Барои он ки зудтар фармоишҳоро оғоз кунед, бояд 3 қадамро анҷом диҳед
Маълумоти худро ба парк пешниҳод кунед: Гуҳури ронандагӣ; рақами телефон; СТС (агар мошин ба худатон тааллуқ дошта бошад). Пас навъи фаъолиятро интихоб кунед: СМЗ; ИП; ба асоси Шартномаи меҳнатӣ; бе навъи фаъолият.
Рақами Кис Арт дар портали https://art.taxi.mos.ru гиред
Шуморо бо шаҳодатномаи беайбӣ лозим мешавад (онро метавонед дар тӯли як моҳ илова кунед). Пас аз ин, бояд санҷиши донистани қоидаҳои бехатарӣ ва шаҳр гузаронед.
Лозим аст барномаи таксометрро насб кунед
Дар барнома фотоконтролии ҳуҷҷатҳоро гузаронед
Рақами Kis Art-ро дар таксометри ворид кунед
Мо ба шумо кӯмак мекунем формати мувофиқро интихоб кунед: аз шартномаи расмии меҳнатӣ то пайвастшавии зуд бе ҳуҷҷатгузорӣ.
Мо ҳама чизро мувофиқи ТД дуруст ва расмӣ анҷом медиҳем. Барои онҳое, ки ба ҳолати банкротӣ мегузаранд, алимент медиҳанд ё кӯмакпулӣ мегиранд низ комил аст — мо тамоми ҷузъиёти онро медонем, бинобар ин дуруст иҷро мекунем. Имконият барои гирифтан справкаи 2-НДФЛ
Формат бо ҷои кор собит ва ҷадвали гуворо. Ба ҳамроҳ шудан кӯмак мекунем ва мефаҳмонем, ки чӣ тавр бароҳат ва шаффоф кор кардан мумкин аст.
Мо кӯмак мекунем, ки ФО/ИП-ро кушоед ва корро танзим кунед: барои шаҳрвандони РФ ва кишварҳои ИАЭС, инчунин барои шаҳрвандони хориҷӣ бо иҷозати иқомат. Мегӯем, ки кай ФО/ИП ҳақиқатан фоидаовар аст.
Мо кӯмак мекунем, ки ҳеҷ -15 хол фаъолиятро ҳангоми пайваст кардани профил бе навъи кор аз даст надиҳед ва зуд ба хат бароед, бе боргоҳи изофии коғазӣ.
Тамос ҷорӣ кунед — мо вазъияти шуморо дақиқ мекунем ва формати пайвастшавӣ ва корро интихоб мекунем.
Мо пакетҳои зарурии ҳуҷҷатҳоро бе сафарҳои иловагӣ ва интизориҳо ҷамъ мекунем ва тайёр мекунем.
Варномаи сафар — ҳуҷҷати асосӣ барои баромадан ба хат. Мо ба шумо кӯмак мекунем, ки зуд ва дуруст онро омода кунед, то ҳангоми санҷишҳо ва кор бо агрегатор саволҳо пеш наоянд.
Ҷойгир кардани иҷозатнома — қадами ҳатмӣ барои кори қонунӣ. Мо мегӯем, ки кадом ҳуҷҷатҳо лозиманд ва кӯмак мекунем, ки ҳуҷҷатгузорӣ дар муддати фаҳмидшаванда анҷом дода шавад.
Агар шартномаи меҳнат зарур бошад — омода мекунем ва мерасонем. Ин вобаста ба формати ҳамкорӣ ва усули интихобшудаи кор лозим мешавад.
Тафтиши тиббӣ ва техникӣ қисмҳои муҳим барои кори бехавф ва расмӣ мебошанд. Мо метавонем ба шумо дар ташкил кардани гузаштан ва омода кардани ҳуҷҷатҳо кумак кунем, то ҳама чиз дуруст бошад.
Мо бо варақаҳои сафар, тадқиқоти тиббӣ ва санҷиши техникии мошин кумак мекунем — барои кор дар такси ва нақлиёт.
Ба хидмат ва боркунии ҳозира вобаста аст. Дархост гузоред — мо муҳлат ва формати муносибро нишон медиҳем.
Баъзе хизматрасониҳоро метавон бе боздид ба роҳ монд. Мо ба масъалаи мушаххас ҷавоб медиҳем.
Ҳа, ин қулай ва тезтар аст. Мо маҷмӯи лозимаро барои ҳолати шумо ҷамъ мекунем.
Барои фармоиш додани занг тугмаи «Заказать звонок»-ро пахш кунед ё шаклро дар саҳифа пур кунед — мо тамос мегирем ва тафсилотро муайян мекунем.